Тормозная система в автомобиле — это один из ключевых механизмов, от которого зависит безопасность во время движения. Чтобы она работала исправно, необходимо периодически менять тормозную жидкость. В данной статье мы подробно расскажем о процессе замены тормозной жидкости в автомобиле Ниссан Алмера Г15.
Тормозная жидкость отвечает за передачу давления на тормозные колодки или диски. Она подвержена окислению и коррозии со временем, поэтому замена является обязательной процедурой для поддержания надежности тормозной системы. Рекомендуется заменять тормозную жидкость каждые 2 года или при пробеге около 40 000 километров.
Процесс замены тормозной жидкости в автомобиле Ниссан Алмера Г15 может показаться сложным, но с нашей подробной инструкцией и рекомендациями вы сможете выполнить его самостоятельно.
Замена тормозной жидкости Ниссан Алмера Г15
Прежде чем начать замену тормозной жидкости, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы: кейс для сбора отработанной жидкости, отвертки, ключи, специальный ключ для снятия колесных гаек, новая тормозная жидкость спецификации DOT 3 или DOT 4, сменные резиновые прокладки для прокачки тормозной системы.
- Подготовьте автомобиль к процедуре замены тормозной жидкости: приподнимите переднюю и заднюю части автомобиля, установите подкатные колеса, отсоедините клеммы аккумуляторной батареи.
- Удалите колеса при помощи специального ключа для снятия колесных гаек.
- Найдите главный бачок тормозной жидкости, расположенный под капотом автомобиля, и снимите крышку. Протрите крышку и бачок от пыли и грязи, чтобы они не попали в жидкость при ее замене.
- Установите трубку сосания винтом на шланг подачи новой тормозной жидкости в заглушку для сосания уровня жидкости в бачке.
- Откройте поршень в сосунике и начните сосать жидкость снизу вверх, чтобы избежать попадания воздуха в систему. Держите трубку сосания винтом над уровнем тормозной жидкости.
- Повторите процедуру сосания несколько раз, пока новая жидкость будет выходить без пузырей воздуха.
- Верните крышку на главный бачок и установите колеса на автомобиль.
- После установки колес, подкачайте тормозную систему. Для этого необходимо снять заглушку в сосунике и прижать педаль тормоза до упора. Удерживая педаль в нажатом состоянии, затяните штуцер сосуника.
- Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и добавьте ее при необходимости. Уровень должен быть между максимальной и минимальной отметками.
Таким образом, замена тормозной жидкости на автомобиле Ниссан Алмера Г15 является достаточно простой процедурой, которая требует некоторого времени и наличия необходимых инструментов. Правильная замена тормозной жидкости поможет вам обеспечить безопасность и надежность автомобиля. Если у вас возникнут какие-либо сомнения или вопросы, лучше обратиться к профессионалам или к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
Шаг 1: Подготовка инструментов и материалов

Перед началом работы по замене тормозной жидкости убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Вот список основных компонентов, которые понадобятся:
| Инструменты | Материалы |
| Гаечный ключ | Новая тормозная жидкость |
| Шприц для откачки старой жидкости | Фильтр для откачки старой жидкости |
| Набор ключей | Лопатка или щетка для очистки |
| Насос для заправки новой жидкости | Старая тряпка или бумажные полотенца |
| Резиновые перчатки | Контейнер для сбора старой жидкости |
| Соединительные трубки | Защитные очки |
Убедитесь, что все инструменты и материалы готовы к использованию и находятся в хорошем состоянии. Это позволит вам продолжать процесс замены тормозной жидкости без проблем и задержек.
Шаг 2: Подъем и поддержание автомобиля
Перед началом замены тормозной жидкости необходимо поднять автомобиль на подходящей площадке и обеспечить его надежную поддержку. Для этого следуйте инструкциям ниже:
1. Поместите автомобиль на ровную и прочную поверхность. Убедитесь, что машина находится в режиме Парковка и включен стояночный тормоз.
2. Установите домкрат под подходящее место автомобиля. Обратите внимание на рекомендации производителя автомобиля и используйте соответствующие крепежные элементы.
3. Поднимите автомобиль с помощью домкрата, следуя инструкции по его использованию. Убедитесь, что автомобиль поднят на достаточную высоту, чтобы вам было удобно работать под ним.
4. Подложите поддерживающие стойки под автомобиль для обеспечения его надежной поддержки. Расположите их в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
5. Осторожно опустите автомобиль на поддерживающие стойки и убедитесь, что он стоит надежно. Проверьте его стабильность, надавливая на крышку капота или багажника.
После выполнения этих шагов автомобиль будет надежно поддерживаться, что позволит безопасно продолжить замену тормозной жидкости.
Шаг 3: Демонтаж колеса

Перед началом работ с тормозной системой рекомендуется снять колесо, чтобы обеспечить легкий доступ ко всем необходимым элементам. Для этого выполните следующие действия:
Шаг 1: Подготовьте автомобиль к снятию колеса. Установите стояночный тормоз и поместите поддон или деревянную балку под автомобиль для обеспечения безопасности.
Шаг 2: Используя подходящий инструмент, ослабьте гайки колеса немного, но не снимайте их полностью.
Шаг 3: Поднимите переднюю или заднюю часть автомобиля, в зависимости от того, какое колесо требуется снять. Для этого используйте подходящее подъемное оборудование и следуйте инструкциям, указанным в руководстве пользователя.
Шаг 4: Полностью отверните гайки колеса и снимите колесо с автомобиля. Уберите колесо в безопасное место, чтобы избежать повреждения или случайного скатывания.
Шаг 5: Повторите процесс для каждого из колес, которые требуется снять.
После демонтажа колеса вы будете готовы к продолжению процесса замены тормозной жидкости. В следующем шаге вы узнаете, как подготовиться к сливанию старой жидкости.
Шаг 4: Откручивание гаечного соединения на главном тормозном цилиндре

Перед началом работы убедитесь, что автомобиль находится на ровной площадке и на стояночном тормозе. Также удостоверьтесь, что вокруг главного тормозного цилиндра нет детей и животных, чтобы избежать возможных травм и несчастных случаев.
1. Найдите главный тормозной цилиндр в моторном отсеке. Обычно он находится на задней части двигателя, слева или справа. Вы можете использовать руководство по эксплуатации автомобиля для более точного определения его местоположения.
2. Подготовьте инструменты, которые понадобятся для выполнения этого шага. Вам понадобится гаечный ключ или трубный ключ, подходящий по размеру гаечного соединения на главном тормозном цилиндре.
3. Закрепите главный тормозной цилиндр, чтобы предотвратить его вращение во время откручивания гаечного соединения. Для этого вы можете использовать плоскогубцы или другие инструменты, чтобы зафиксировать его в позиции.
4. Осмотрите главный тормозной цилиндр и найдите гаечное соединение, которое нужно открутить. Гаечное соединение может быть покрыто пылью или грязью, поэтому вам может понадобиться щетка или тряпка, чтобы прочистить его перед откручиванием.
5. Бережно вставьте гаечный ключ или трубный ключ в гаечное соединение и приложите усилие в направлении ручки ключа, чтобы открутить гаечное соединение. Для улучшения вспомогательный рычаг может быть использован для повышения поля гайки.
6. При откручивании гаечного соединения будьте осторожны, чтобы не повредить его или повредить главный тормозной цилиндр.
7. После того, как гаечное соединение полностью откручено, аккуратно отведите его в сторону, чтобы обеспечить свободный доступ к замене тормозной жидкости.
Внимание: Если гаечное соединение с трудом откручивается, не применяйте силу или насилие, поскольку это может повредить главный тормозной цилиндр. Вместо этого обратитесь за помощью к профессиональным автомеханикам.
Шаг 5: Сборка и подключение тормозной магистрали для сброса старой жидкости
После того как вы освободили баки со старой тормозной жидкостью, следующим шагом будет сборка и подключение тормозной магистрали для сброса старой жидкости. Вам понадобятся следующие инструменты: ключ для разборки фитингов, пенка для сбора стекающей жидкости.
1. Возьмите собранный тормозной шланг и пристегните его к тормозному суппорту на каждом колесе. Убедитесь, что всем фитингам хорошо затянуты.
2. Подключите другой конец тормозного шланга к основному тормозному бачку, установленному рядом с главным цилиндром.
3. Удерживая другой конец тормозного шланга, аккуратно открутите заглушку на тормозном бачке и установите туда другой конец тормозного шланга.
Теперь вы готовы сбросить старую жидкость из тормозной системы. Но прежде чем продолжать, убедитесь, что все соединения тормозных шлангов затянуты и плотно закреплены. Это очень важно, чтобы обеспечить надежную работу тормозной системы.
Шаг 6: Отверстия на калипере прокачиваются от старой жидкости
На этом этапе замены тормозной жидкости необходимо прокачать отверстия на калипере от старой жидкости. Для этого нужно подготовить шприц и прозрачную трубку длиной около полуметра.
1. Возьмите шприц и присоедините к нему прозрачную трубку таким образом, чтобы она плотно прилегала к отверстию на калипере.
2. Открыть вентиль непосредственно на калипере. Это позволит старой жидкости протекать через трубку и шприц.
3. Постепенно нажимайте на шприц, вытягивая жидкость из отверстия. При этом следите за тем, чтобы уровень жидкости в шприце не падал ниже нужного значения.
4. Прокачайте отверстие на калипере старой жидкости до тех пор, пока цвет и прозрачность жидкости в шприце не изменятся, указывая на то, что вся старая жидкость была выведена.
5. После того, как жидкость полностью заменена, закройте вентиль на калипере и аккуратно снимите шприц с трубки.
6. Перейдите к следующему шагу в процессе замены тормозной жидкости Ниссан Алмера Г15 — прокачке тормозной системы.
Шаг 7: Очистка поверхностей, перед заменой тормозной жидкости
Перед тем как приступить к замене тормозной жидкости Ниссан Алмера Г15, необходимо провести очистку поверхностей, чтобы избежать попадания грязи и посторонних частиц в тормозную систему.
Для начала, с помощью щетки или тряпки очистите крышку бачка с тормозной жидкостью от пыли, грязи и других загрязнений. Убедитесь, что все крышки и пробки качественно обеспечены и не имеют видимых повреждений.
Затем очистите поверхность бачка с тормозной жидкостью от старой жидкости при помощи тряпки, смоченной в специальной промывочной жидкости или изопропиловом спирте. Будьте внимательны и аккуратны, чтобы не повредить поверхность или не причинить вред бачку.
Также рекомендуется очистить поверхность тормозных колодок. Осмотрите их на наличие грязи, пыли или ржавчины. Если вы обнаружите загрязнения, очистите их при помощи щетки или мягкой тряпки.
Очистка поверхностей перед заменой тормозной жидкости является важным этапом процедуры, так как позволяет избежать попадания посторонних частиц и загрязнений в систему тормозов. После проведения очистки поверхностей, можно приступить непосредственно к замене тормозной жидкости.
Шаг 8: Установка нового прокладочного кольца на калипер и крепление гаечного соединения
После снятия старого прокладочного кольца с калипера, необходимо установить новое кольцо. Важно, чтобы прокладочное кольцо было чистым и не имело повреждений.
Установите новое прокладочное кольцо на калипер, убедитесь, что оно правильно прилегает к поверхности. Затяните гайку соединения до момента указанного в технических характеристиках вашего автомобиля.
Не затягивайте гайку слишком сильно, чтобы не повредить калипер и прокладочное кольцо. Проверьте, что гайка надежно закреплена и не имеет люфта. Убедитесь, что все соединения прочны и надежны перед продолжением работы.
Шаг 10: Прокачка тормозной системы
После замены тормозной жидкости необходимо произвести прокачку тормозной системы. Это позволит удалить из системы возможные пузырьки воздуха и обеспечить правильную работу тормозов.
Для прокачки тормозной системы понадобится помощник. Один человек будет находиться у педали тормоза, а другой будет находиться у бачка с тормозной жидкостью.
1. Подготовьте тормозной ключ и расположите его на гайке сливного клапана заднего левого колеса.
2. Попросите помощника плавно и полностью нажать педаль тормоза. Когда помощник нажимает педаль, откройте сливной клапан на один оборот и позвольте воздуху выйти из системы. Затем закройте сливной клапан.
3. Попросите помощника отпустить педаль тормоза. Повторите этот процесс несколько раз, пока из системы не перестанут выходить пузырьки воздуха.
4. Перейдите к следующему колесу и повторите те же самые действия, начиная с шага 1.
5. Повторите процесс прокачки для каждого колеса, начиная с задних и переходя к передним.
6. После того как прокачка была проведена для всех колес, убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке остается на правильном уровне. При необходимости долейте жидкость до нужного уровня.
7. Затяните гайку сливного клапана на каждом колесе и убедитесь, что все соединения плотно закреплены.
8. Проверьте работоспособность тормозной системы, сделав несколько пробных торможений на безопасной дороге.
Правильная прокачка тормозной системы поможет обеспечить безопасность вашего автомобиля и гарантировать эффективную работу тормозов при необходимости.
Шаг 11: Проверка уровня тормозной жидкости
После замены тормозной жидкости на Ниссан Алмера Г15 необходимо проверить уровень новой жидкости.
- Откройте капот автомобиля и найдите бачок с тормозной жидкостью. Обычно он расположен на передней части двигателя возле главного цилиндра сцепления.
- Снимите крышку бачка и визуально оцените уровень жидкости. Он должен находиться на отметке MAX или FULL. Если уровень ниже этой отметки, необходимо добавить небольшое количество новой тормозной жидкости.
- При необходимости добавления жидкости, используйте только ту жидкость, которая рекомендована производителем, чтобы не повредить тормозную систему.
- Аккуратно налейте небольшое количество тормозной жидкости в бачок. Постепенно добавляйте жидкость и следите за уровнем, чтобы не переполнить бачок.
- После добавления жидкости закройте крышку бачка и убедитесь, что она надежно закрыта.
Проверьте тормоза, нажав несколько раз на педаль. Они должны ощущаться твердыми и без проскальзывания.
Кроме проверки уровня тормозной жидкости, рекомендуется периодически проверять состояние тормозной системы и выполнять ее обслуживание для обеспечения безопасности на дороге.
Шаг 12: Сборка и установка колеса
После освобождения передней или задней оси от тормозных дисков, установите колесо на место и закрепите крепежными болтами. Затяните болты с помощью ключа в правильной последовательности и с верно указанной силой затяжки.
Установка переднего колеса:
1. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью подъемного механизма и установите на подставки.
2. Удалите подставку под передней частью автомобиля и опустите его на землю.
3. Установите переднее колесо на место так, чтобы отверстия для болтов совпадали с отверстиями на ступице колеса.
4. Закрепите крепежные болты рукой, чтобы избежать падения колеса, и затем затяните их до конца с помощью либо крестового ключа, либо специального динамометрического ключа с указанной в инструкции силой затяжки. При затяжке болтов используйте правильную последовательность и силу затяжки, чтобы избежать деформации колеса и ступицы.
Установка заднего колеса:
1. Подденьте заднюю часть автомобиля с помощью подъемного механизма и установите на подставки.
2. Удалите подставки из-под задней части автомобиля и опустите его на землю.
3. Установите заднее колесо на место так, чтобы отверстия для болтов совпадали с отверстиями на ступице колеса.
4. Закрепите крепежные болты рукой, чтобы избежать падения колеса, и затем затяните их до конца с помощью либо крестового ключа, либо специального динамометрического ключа с указанной в инструкции силой затяжки. При затяжке болтов используйте правильную последовательность и силу затяжки, чтобы избежать деформации колеса и ступицы.